מפסקי חשמל כוללים מספר שיטות חיווט:-פאנל קדמי,-פאנל אחורי, סוג-כניסה ויציאה-. אלא אם המשתמש מציין אחרת, יחידות מסופקות עם חיווט- קדמי כברירת מחדל; ואכן, חיווט הלוח הקדמי- הוא שיטת החיבור הנפוצה ביותר.
(1) חיווט-בלוח אחורי: היתרון העיקרי של חיווט-בלוח האחורי הוא שניתן להחליף או לתקן מפסקי זרם ללא צורך בחיווט מחדש; צריך פשוט לנתק את אספקת החשמל במעלה הזרם. בשל האופי הייחודי של מבנה זה, המוצר מסופק מהמפעל-בהתאם למפרטי התכנון-עם פלטת הרכבה ייעודית, ברגי הרכבה וברגי חיווט. יש להקדיש תשומת לב מיוחדת במהלך ההתקנה: מכיוון שאמינות המגע של מפסקי זרם-בעלי קיבולת גבוהה משפיעה ישירות על פעולתם התקינה, יש להתייחס להליכי ההתקנה במלוא הרצינות ולבצע תוך עמידה קפדנית בדרישות היצרן.
(2) חבר- חיווט: בשיטה זו, בסיס הרכבה ייעודי למפסק מותקן תחילה על לוחית ההרכבה של מכלול המתג השלם. בסיס ההרכבה כולל שישה פיני תקע, בעוד לוחית החיבור של המפסק מכילה שישה שקעים מתאימים. בסיס ההרכבה מצויד בלוחות חיבור בחזיתו הקדמית או ברגים בצדו האחורי, המאפשרים לחבר- מראש את כבלי אספקת החשמל והעומס לבסיס. במהלך הפעולה, המפסק פשוט מחובר ישירות לבסיס ההרכבה. אם מפסק נכשל, ניתן לנתק בקלות את היחידה הפגומה ולהחליף אותה ביחידה פונקציונלית. תהליך ההחלפה הזה מהיר יותר ונוח יותר מזה של מערכות החיווט הקדמיות-הלוחות או האחוריות-. עם זאת, מכיוון שחיבור וניתוק היחידה מצריך כמות מסוימת של מאמץ פיזי, דירוג זרם המסגרת למוצרי חיבור-במדינה שלי מוגבל בדרך כלל למקסימום של 400A. עיצוב זה ממזער למעשה את הזמן הנדרש לתחזוקה והחלפה. בעת התקנת מפסק{15}}תקע, חיוני לוודא שפיני התקע של המפסק מונחים היטב ושהיחידה מהודקת היטב; זה מבטיח התנגדות מינימלית למגע ומשפר את האמינות הכוללת.
(3) הוצאת חיווט-: הכנסת והוצאת המפסק בתוך יחידת המגירות שלו נשלטת על ידי סיבוב ידית נדנדה בכיוון השעון או נגד- כיוון השעון. גם מעגל המתח הראשי וגם מעגל הבקרה המשני משתמשים בתקע-במבנה החיבור, ובכך מונעים את הצורך במבודדים נפרדים הנדרשים בדרך כלל במערכות קבועות-. עיצוב זה מאפשר ליחידה אחת לשרת פונקציה כפולה, תוך שיפור היעילות הכלכלית תוך מתן נוחות משמעותית לתפעול ותחזוקה, כמו גם בטיחות ואמינות משופרים. במיוחד, להבי המגע של המעגל הראשי בתוך בסיס המגירה מתוכננים להיות ניתנים להחלפה עם להבי המגע שנמצאים במנתקים מסוג -נתיך- NT; תכונה זו מאפשרת הכנסה ישירה של יחידת נתיך כדי להחזיר את החשמל במצבי חירום.